PVT Australie : par où commencer, et le road trip de 3 semaines Sydney–Cairns que je referais demain
Road trip côte est généré par PackLight puis corrigé sur la route : K'gari, Whitsundays, budget réel du camping-car et erreurs à éviter.
Tout le monde arrive en PVT avec la même question : je commence par bosser ou par voyager ? J’ai voyagé d’abord, et c’est la seule chose que je ne changerais pas. Voici ce que je ferais autrement, avec l’itinéraire que PackLight m’a sorti pour la côte est et ce que trois semaines de route ont changé dedans.
Avant de partir : la semaine zéro
Atterris à Sydney, pas à Melbourne, pas à Cairns : c’est là que la côte est commence, et c’est là que tu règles l’administratif en trois jours. TFN en ligne le soir de l’arrivée, compte bancaire le lendemain (il te faut une adresse, celle de l’auberge suffit), carte SIM, et un numéro australien sur ton CV. Ensuite, la route, tout de suite. Partir travailler avant d’avoir vu le pays, c’est le meilleur moyen de rester coincé six mois dans une cuisine de Surfers Paradise en se demandant à quoi ressemble le reste.
Ce que PackLight a généré
« Australie, 21 jours, road trip, Sydney ». L’app a sorti la côte est dans l’ordre : Sydney, Byron Bay, Gold Coast, Brisbane, Noosa, Airlie Beach, Townsville, Cairns, avec les trajets entre villes, les nuits placées dans la bonne ville, les vols d’arrivée à Sydney et de retour depuis Cairns. Cohérent, dans le bon sens, pas de retour en arrière. Mais un itinéraire généré ne sait pas ce qui mérite qu’on s’arrête.
Ce que j’ai changé, et pourquoi
1. Deux jours à K’gari à la place de Brisbane. Brisbane est une ville où tu reviendras pour bosser, pas une étape de road trip : saute-la. K’gari (ex-Fraser Island), c’est la plus grande île de sable du monde, des 4×4 sur la plage, le lac McKenzie et les dingos au campement. Tour de deux jours depuis Rainbow Beach ou Hervey Bay, et c’est le souvenir que tout le monde garde de la côte est. Noosa reste sur la route, deux nuits, pour la balade du parc national et la plage avant K’gari.
2. Les Whitsundays en bateau, deux nuits, pas une excursion. Depuis Airlie Beach, le choix se résume à : sortie à la journée à Whitehaven Beach, ou croisière de deux jours et deux nuits sur un voilier. La seconde coûte le double et vaut dix fois plus : coucher de soleil au mouillage, snorkeling au réveil. Et à Airlie Beach, avant d’embarquer, le saut en parachute avec les Whitsundays en dessous : le plus beau cadre que tu auras pour un premier saut.
3. Townsville = Magnetic Island, rien d’autre. La ville elle-même ne retient personne. Le ferry pour Magnetic Island, 20 minutes, et tu as des koalas sauvages sur le sentier des forts et des baies désertes. Une nuit suffit, mais c’est la bonne pause avant Cairns.
L’itinéraire final : Sydney (3 nuits) → Byron Bay (2) → Gold Coast (2) → Noosa (2) → K’gari (2) → Airlie Beach + Whitsundays (3) → Townsville/Magnetic (1) → Cairns (3). Vingt et un jours, 2 500 km, et Packy a réordonné les étapes en une phrase : « remplace Brisbane par K’gari sur deux jours ».
On était six dans un camping-car loué à Sydney et rendu à Cairns. À six, le véhicule, l’essence et les emplacements de camping se divisent, et c’est ce qui rend trois semaines de côte est accessibles avec un budget de PVTiste.
Budget réel sur 3 semaines, pour une personne
| Poste | Dépensé |
|---|---|
| Camping-car 3 semaines Sydney → Cairns + essence (à six) | ≈ 800 A$ |
| Campings 18 nuits (à six) + 3 nuits d'auberge à Sydney et Cairns | ≈ 250 A$ |
| K'gari 2 jours (tour 4×4, repas inclus) | ≈ 450 A$ |
| Whitsundays voilier 2 jours / 2 nuits | ≈ 550 A$ |
| Saut en parachute à Airlie Beach | ≈ 350 A$ |
| Repas (courses cuisinées dans le van + quelques sorties) | ≈ 500 A$ |
| Ferry Magnetic, Grande Barrière à Cairns, divers | ≈ 350 A$ |
| Total, hors vols | ≈ 3 250 A$, soit ≈ 2 000 € |
Chiffres arrondis, hors vols internationaux. Seul, le même trajet coûte 1 000 A$ de plus : trouve ton équipage sur les groupes Facebook PVT avant de louer.
Quatre erreurs que j’ai vues faire, et la mienne
- Faire la côte est dans l’autre sens en été : de Cairns vers Sydney entre décembre et mars, tu commences par la saison des méduses et des cyclones.
- Réserver K’gari et les Whitsundays la veille : en haute saison, les bons bateaux sont pleins une semaine à l’avance.
- Rester trois jours à Gold Coast « pour voir » : deux suffisent, Burleigh Heads au coucher du soleil et c’est bon.
- Louer le camping-car à deux : le prix par tête est divisé par trois à six. Remplis le van avant de le réserver.
- La mienne : trois semaines, en mars. Trop court pour 2 500 km et huit étapes, on a rogné partout ; et mars, c’est la fin de la saison des pluies dans le nord, méduses et averses à Airlie Beach et Cairns. Si c’était à refaire : un mois plein, départ entre mai et octobre, et le reste du PVT pour bosser.
Génère le tien
Ce plan a été créé dans PackLight, puis ajusté en trois phrases dans le chat. Tape « Australie, 21 jours, road trip, Sydney », compare avec le mien, et change ce qui ne te ressemble pas. Et si tu veux que je relise ton itinéraire avant de réserver, c’est le principe de l’offre Sur-mesure.
Atterris à Sydney : TFN en ligne le soir de l'arrivée, compte bancaire le lendemain avec l'adresse de l'auberge, carte SIM — l'administratif en trois jours, puis la route tout de suite.
K'gari plutôt que Brisbane, et les Whitsundays en voilier deux nuits plutôt qu'une excursion : ce sont les souvenirs que tout le monde garde de la côte est.
Loue le camping-car à six, pas à deux : véhicule, essence et campings divisés rendent trois semaines accessibles avec un budget de PVTiste.